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    鐵路林業經濟發展措施

     論文欄目:林業經濟論文     更新時間:2018/10/3 10:05:24   

    摘要:加強鐵路林業建設,能夠促進我國生態環境的可持續發展,加強對于我國鐵路林業生態建設的研究工作,主要是研究生態建設對于我國的鐵路林業發展起到了怎樣的積極促進作用。主要分析了目前我國鐵路林業發展現狀,并詳細闡述了我國鐵路林業發展中出現的問題,針對性提出了解決措施。

    關鍵詞:鐵路林業;經濟發展;措施分析

    引言

    加強鐵路林業建設能夠確保鐵路運輸過程中路基穩固,減少鐵路周圍生態環境出現的水土流失情況,幫助改善了當地的生態環境,保持生態平衡發展。加強鐵路林業建設還會提升當地的經濟發展,建設文明鐵路。但是我國目前的鐵路林業建設工作還面臨著很多的發展問題,導致鐵路局林業建設一直沒有得到有效的發展。

    1我國鐵路林業發展現狀

    鐵路林業能夠可持續健康發展,能夠對于周圍生態環境的和諧發展產生一定的積極影響,促進綠色鐵路的建設和發展。鐵路林業建設工作一直以來都困擾著我國相關管理部門,主要原因是在沿線經常會存在缺水、缺電以及資資金不足的現象,導致鐵路林業在建設過程中存在不方便管理、造林難、無法實現綠色安全屏障等問題。想要強化我國鐵路林業建設和管理,必須要積極加快現代化發展步伐,才能夠促進我國鐵路林業建設的創新發展。我國社會經濟不斷進步,鐵路部門需要不斷的摸索出新的鐵路林業建設道路。目前我國一部分鐵路局都已經開始重視鐵路林業的建設工作,應用各種有效措施改建我國鐵路林業發展中存在的問題,促進了我國鐵路林業的創新發展。

    2我國鐵路林業發展現存問題

    2.1林業品種單一

    目前我國鐵路林業建設中普遍存在的問題就是種植的林業品種比較單一,這樣單一的種植結構并不適合我國鐵路林業的發展。我國不同的地區都擁有自身的土地發展特點,尤其是我國的鐵路事業已經遍布我國大江南北,因此在種植樹木種類時大部分情況下都比較單一,會優先選擇同一種經濟效益比較高的樹木為主要種植品種,導致大部分區域都是種植同一種品種的樹木,其他的品種少之又少,雖然在一定程度上也給當地帶來了一定的經濟效益,但是樹種每年都會遭受到害蟲的侵害,有一些甚至還會出現在繁茂盛放的季節,導致相關管理部門需要分出大量的人力物力來進行整改,增加成本的投資,同時也影響了鐵路林業的建設工作。

    2.2規劃建設不夠協調

    我國鐵路林業規劃建設中存在不同體質的規劃建設方案,不同的建設方案無法協調一致的進行。鐵路管理部門針對林業建設的管理范圍有一定的差異性,會導致在林業建設方案執行過程中存在不同的部門進行多頭規劃的現象,林業規劃方案很難有效的貫徹落實。鐵路、公路、公園還有河道等園林部門在進行設計林業規劃方案時,都需要以自身的管轄范圍為基礎條件進行有效的規劃,這就很容易在規劃方案制定過程中出現各個管理部門各自為戰、不協調發展的現狀,鐵路林業的規劃建設始終不能達成一致,即使是根據要求落實了相關政策,但是在建設過程中還是容易發生規劃問題,影響了鐵路林業的穩定發展。

    2.3生態建設檔次較小

    目前我國鐵路林業的發展存在一定的檔次較小的問題,主要原因是鐵路管理相關部門在發展過程中為了能夠提升林業建設的數量和面積,忽視了鐵路林業建設工作的檔次和質量。這種情況的出現導致我國的鐵路林業缺少一定的景觀配置,也沒有體現出綠化景觀的特點。一部分鐵路相關管理部門過于重視城市鐵路的林業發展情況,忽視了鄉鎮等偏遠地區的鐵路林業建設,出現了林業建設的差異性。相關部門對于鐵路生態建設的成本投入有限,鐵路林業的建設投資都是政府部門承擔,導致鐵路林業建設資金出現欠缺情況,影響了鐵路林業建設的未來發展。

    3加快我國鐵路林業經濟發展的有效措施

    3.1多品種育苗

    鐵路林業的發展特點是點多線長,并且不同的布局相對來說比較分散,鐵路建設的相關管理部門需要根據不同地區的地理環境和地質情況,針對性選擇合適的品種樹苗。樹苗的選擇需要結合當地鐵路周圍的生態環境和道路情況進行科學選擇,從實際情況出發,選擇能夠年符合當地區域生長環境的品種,這樣選擇的樹苗成活幾率更高,能夠在一定程度上提升我國林業建設的綠化效果。想要從根本上改善鐵路林業種植品種比較單一的問題,還需要強化鐵路林業的樹苗結構調整工作,確保我國的鐵路林業生態功能能夠有效的發揮出來,提升當地地區的經濟收益。在調整種植樹種的同時,還需要嚴格的遵守生態可持續發展的重要原則,尊重我國生物發展的多樣化,針對我國不同的樹種實現分類管理,確保樹種能夠適應當地環境發展情況,確保樹種能夠健康發展。要把鐵路林業發展跟當地的經濟發展有機結合在一起,確定選擇的樹種能夠適應當前的客觀條件要求,才能夠進行引進和種植。

    3.2協調鐵路林業規劃建設

    針對有關鐵路林業建設的相關工作部門一定要協調好工作,各個部門能夠共同來探討和分析林業建設工作的開展方案,從而能夠制定出最適合當地鐵路林業建設工作開展的規劃方案。各個管理部門要根據政府下達的指示,嚴格完成鐵路林業建設規劃工作,科學合理的制定出運營經費的預算,在通過相關部門的嚴格審核之后確定好數額,適當性的協調經費的而應用完善林業的建設工作,確保經費不會被浪費。針對已經完成的鐵路林業建設區域,一定要使用法律的手段來加強保護和管理,確保我國生態環境能夠健康可持續的發展。相關部門要積極的選擇適合進行林業建設管理的工作人員,成立專業的林業管理機構,針對鐵路林業發展實行全方位保護,促進我國林業的可持續發展。

    3.3多元化經營管理

    想要解決我國林業生態發展檔次較低的情況,就必須要重視社會的多元化經濟發展。堅持以鐵路林業發展為重要基礎,適當性的發展多元化的經營活動,促進我國鐵路林業的可持續發展,提升我國鐵路林業的經濟效益提升。應用鐵路周圍的道路優勢,可以適當性的開設多元化的商業網點,提升經濟效益。加強對于鐵路林業的具體建設,在規定的時間當中提升綠化植物的品位和檔次,能夠有效優化我國鐵路林業的綠化效果。在我國林業生態的發展過程中還需要科學合理的搭配種植樹木種類,從而提升我國鐵路林業生態事業的經濟效益、社會效益和生態效益。

    4結語

    強化我國鐵路林業工作的穩定開展,能夠幫助我國打造綠色安全鐵路,促進我國鐵路建設事業的穩定發展。目前我國政府以及相關管理部門地域鐵路林業的生態建設工作都逐漸重視起來,想要強化鐵路林業的生態建設,就要針對目前存在的問題,提出相應的解決措施,讓鐵路林業建設工作能夠跟隨者我國社會經濟的發展而不斷地完善和創新,事中按照國家標準要求進行鐵路林業建設,確保鐵路林業的建設質量,確保我國鐵路運輸行業的安全發展,實現文明鐵路建設。

    參考文獻

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    作者:賀有為 史宇飛 王雪嬌 吳廣宇 劉劍 單位:中國鐵路沈陽局集團有限公司沈陽林業總場 朝陽市林業局

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